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2月车型销量出炉:朗逸哈弗H6五菱宏光雷打不动

发布时间:2019-03-13 16:01 来源:未知 编辑:admin

  年年岁岁花在开,岁岁年年花分歧。

  这话用来描述繁花似锦的春天是再贴切不外了,但对本年2月的车市来说,却不是那么乐观,受春节假期影响,大大都车企2月销量环比1月份都有分歧程度的下跌,但销量榜单上仍然排出了先后座次来。

  具体到细分车型,仍然是那些熟悉的面目面貌占领了销量排行榜的位置,前三名的车型,似乎连座次都没有太大的变化。

  占领轿车榜单前三强的车型,南北公共各占一席,别离是新朗逸和捷达。另一个席位则留给了春风日产的销量“常青树”轩逸。自主品牌阵营中,除了帝豪外,插手了一位“新同窗”——上汽荣威i5,本次进入前十排名第八,对于一个新上市的车型,能取得如许的成就简直值得奖饰。看来,除了品牌,若何造出更合适消费者需求的车,值得每一家车企思虑和研究,若是找不到标的目的,不妨向榜单上的车企好好进修。

  新朗逸,2月销量29250辆。自客岁新朗逸上市后,一路收割销量,敏捷荣登月度轿车销量榜首。作为一辆家庭用车,动力不错,操控性也不错,且外观大气沉稳,看起来几乎就是一辆缩小版的帕萨特。买不起帕萨特,我还不克不及提一辆新朗逸吗?

  轩逸,2月销量25612辆。坊间是这么评价日产轩逸的,要说这台车有什么长处,仿佛说不上来,它家有的,别人家也有;要说它有什么错误谬误的话,也说不出来。一言归纳综合之就是:它的长处,就是它没有较着的错误谬误和短板;它的错误谬误就是没有什么出格的长处和利益。空间够用,设置装备摆设合理,上市时间久经考验,市场保有量大,加上大幅度的优惠,令其性价比极高。

  捷达,2月销量19571辆。虽然公共曾经把捷达分炊出去自立门户,但并不影响捷达车型在中国市场继续一路高歌。凭着公共标的加持,捷达在自立身牌之前,仍然连结了较高的销量。只是不知独立出去换标当前,还会不会继续受追捧?

  在SUV前十强榜单里,自主品牌占领了大半壁山河,合伙品牌仅有途观、奇骏和RAV4跻上榜单。哈弗H6获得冠军没有什么悬念,奇骏和途观入围也是预料之中,不外,本田CR-V和丰田汉兰达未能入围有些可惜,有的是受产能影响,有的则由于口碑碎了一地,缘由嘛,大师都懂的。

  哈弗H6,2月销量24537辆。都说瘦死的骆驼比马大,这线身上是一点不虚。虽然比拟其巅峰期间,销量已几近腰斩,但即使如许,哈弗H6在本年2月凭仗24000余辆的销量,领先第二名约一倍的销量。说它是中国市场上的国民SUV的“一哥”,一点也不为过。长城汽车也凭仗多生孩子好打斗的策略,完成了累计发卖跨越500万台的品牌销量。

  宝骏510,2月销量13123辆。论品牌影响力,宝骏在一二线城市几乎没有什么具有感,但往三四五线城市和农村市场走,就是宝骏的全国了。这也难怪宝骏510可以或许一骑绝尘,居哈弗H6之下,万人之上了。虽然宝骏的车标丑得不要不要的,不外又有什么关系呢?人家活好,价低,适用性强啊!宝骏中的“骏”字本意为良驹,宝骏即人民气中最喜爱的良驹。

  途观L,2月销量12708辆。买途观L的车主,并不会真正拿这台车去做难度太高的越野,所以把这辆城市SUV当成轿车来开,又有公共的品牌背书,选它妥妥的没弊端。2月份合计约20个工作日,受春节假期的影响车市低迷,可是途观L仍然取得了平均一天600台的销量,这个数据足以让其它SUV车型汗颜哪。

  严酷说来,五菱宏光不克不及被列入MPV车型中的,它的市场在泛博农村,用处大都是作为一辆东西车来利用的。不外,五菱家族的宏光和宝骏占领了榜单的前二名,它们的销量比第三至十名的销量总和加起来还多。令人不测的是,此前不断火爆的比亚迪宋MAX二月仅取得3000余辆的销量,同比客岁下跌近七成。跟着本年更多MPV车型的入市,这个细分市场将迎来更激烈的合作。

  五菱宏光,2月销量28791辆。此处销量不供参考,终究五菱宏光是以面包车主打的。但这跨越28000辆的销量也是杠杠的了。看来,“秋名山车神”公然名不虚传,有着广漠的市场影响力。

  宝骏730 ,2月销量7077辆。坊间对宝骏730的评价是极高的,作为自主MPV里的一哥,它不断以神一般的具有感,硬扛着别克GL8和本田奥德赛。虽然从价钱来说,它们并不是统一级此外敌手,各自所面临的方针人群也不不异。不外要感激宝骏730让自主品牌在MPV市场找回了体面。

  别克GL8,2月销量6935辆。在20-30万区间的MPV市场里,别克GL8是无法轻忽的具有。市场上每出一款新车,就必然会拿GL8做对标比力,由此可见GL8的元老地位。GL8不必然是最好的一台车,也不是最廉价的,但必然是最有具有感的一台车,此刻是,当前还会继续是。

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